美国肯塔基州最新疫情/美国肯塔基州最新疫情报告
美国肯德基受疫情影响无鸡可炸
美国肯德基面临“无鸡可炸”的困境，主要原因分析如下：首先，新冠疫情的全球大流行给供应链带来了巨大冲击。物价上涨和物流延迟成为常态，这对肯德基的鸡肉供应造成了严重影响。疫情期间，生产成本上升，运输效率下降，导致原材料获取困难，进而影响到快餐店的正常运营。其次，疫情导致的客流量减少进一步加剧了供货问题。
美国的涨价潮确实已经到来，并且伴随着商品短缺的严重问题。 食品供应链短缺： 鸡肉供应紧张：肯德基等连锁餐厅面临“无鸡可炸”的困境，鸡肉供应量大幅下降。 其他肉类价格也上涨：鸡肉、牛肉和猪胸肉的供应量分别大幅减少，蟹肉价格更是暴涨至历史高位。
美国肯德基受疫情影响无鸡可炸，欧美外等多国都出现了食品产业相关的供需矛盾，在肉类之外，多种其他食品原材料也出现短缺，各环节矛盾频发，美国肯德基受疫情影响无鸡可炸。
其实除了肯德基，美国不少餐饮也受了不同程度的影响，以炸鸡翅闻名全美的快餐店Wingstop，近日因为鸡翅大量缺货，而不得已开发新的鸡腿产品做替代。事实上，无鸡可炸的不只是肯德基，麦当劳、星巴克等许多知名快餐连锁企业都面临着原材料供应短缺的问题。快餐店里奶昔售罄，奶茶店里缺少珍珠。
美国肯德基无鸡可炸，导致这种局面出现的主要原因有以下几点：一，疫情冲击导致物价上涨，收货延迟据悉，英国以及美国等大部分肯德基门店无鸡可炸，而导致这样的局面出现的原因之一就在于新冠疫情的冲击，我们都知道新冠疫情对全球的影响甚大，同时也因为新冠疫情的冲击导致各方面的物价上涨以及收获延迟等现状。
近日美国国内受到全球疫情加上国内供应链的影响，导致很多快餐店，尤其是以麦当劳，肯德基为主的快餐厅，面临着没有鸡肉产品可以对外出售的情况。自己上网简单了解了一下具体的情况，主要有以下三个原因。导致美国快餐店没有鸡肉产品出售。
商品价格被哄抬1951%,亚马逊卖家遭调查
近期，美国肯塔基州检察长指控亚马逊卖家在新冠疫情期间违反了该州的反价格欺诈法。起因是疫情期间，一些卖家在亚马逊平台上销售急需的医疗用品如洗手液和N95防毒口罩，却将这些产品价格抬高至原价的1951%。
英国税务部门正在调查亚马逊、eBay以及平台卖家VAT避税行为，涉及金额达85亿英镑。亚马逊、eBay及平台卖家必须在英国税务海关总署进行登记，并为网上所销售商品支付20%的VAT。
全美贫穷州发布,你所在的州入榜了吗?
肯塔基州：经济因就业稀缺和毒品泛滥而受损，贫困率全美第三高。阿肯色州：贫困率全美第三高，教育资源差，五分之一的居民生活在贫困线以下。路易斯安那州：失业率高，儿童贫困率全美第四高，阿片类药物危机持续，基本生活费用难以满足。新墨西哥州：依赖旅游业和油气资源，经济受需求下降影响，儿童贫困率和整体贫困率均居全美前列。
阿肯色州，家庭收入中位数47，597美元，贫困率为12%。二战后经济曾繁荣一时，但目前是美国最贫穷的州之一。 西弗吉尼亚州，家庭收入中位数46，711美元，贫困率为16%。教育最差的州之一，五分之一的儿童生活在贫困线以下，2019-2020学年超过10，000名学生无家可归。
佐治亚州的家庭收入中位数为58，700美元，贫困率为13%。农业是该州经济的“命脉”，但最低工资全国最低，仅为15美元。约有461，000名儿童生活在贫困线以下，首府亚特兰大是贫富差距严重的城市之一。 南达科他州的家庭收入中位数为58，275美元，贫困率为19%。
在美国，各州的家庭收入中位数和生活质量存在显著差异。马里兰州的家庭收入中位数几乎是全美平均水平的两倍，属于美国最富裕的州之一。然而，其他州的平均收入则远低于这一水平。以下是全美最贫穷的25个州的情况概述。爱荷华州，以农业和制造业为主，其经济受到全球贸易波动和恶劣气候的影响。
继国内车企生产口罩之后,国外众多品牌纷纷效仿
早前，国内很多企业转行生产口罩和防护服等防疫物资，比如上汽通用五菱和比亚迪这两家车企就以主力生产口罩为大家所熟知。目前国内疫情已经得到了有效的控制，但是国外的情况不容乐观，于是海外政府也开始纷纷发动民营企业生产防疫物资或者是救援设备，今天就来盘点国外一些具有代表性的企业。
自从疫情爆发以来，车市短暂出现了销量大幅下滑，汽车圈最大的新闻，是车企开始纷纷生产口罩。上汽通用五菱、比亚迪、广汽集团“转行”做起了口罩生产，为疫情防控工作提供了有力的物资保障。事实上，类似的跨界操作在车企之中并非个案——除了口罩，车企能生产的东西可谓是包罗万象、出人意料。
而后，比亚迪、广汽、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液。 在这场重大的灾难面前，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹。
中国纺织品商业协会安全健康防护用品委员会会长雷利民介绍，一条口罩生产线，根据生产品种和自动化程度不同，其成本在20万元到40万元之间；而生产口罩所必须的无尘车间，对车企来说更不在话下。
而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资。据不完全统计，目前已有3家整车集团在华生产口罩，运往全球疫情严重的国家和地区。
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