欧洲疫情最新报道:欧洲疫情最新报道消息

欧洲多国进入第三波疫情了?

是的，近来，新冠变异病毒病例世界范围激增。法国总理称该国已进入第三波疫情，意大利将罗马等半数以上地区划为“红色区域”、实施“封城”，德国疾控机构表示该国正处在第三波疫情初期。专家介绍，中东欧国家病例数激增，或与相关国家放松疫情管控、新冠变异病毒的循环有关。

新冠病毒席卷全球，全世界人民的日常生活都受到了负面影响。我国虽然在这两波新冠病毒的卷土重来中保持住了良好的形势，然而变异病毒却在世界范围内激增，尤其是欧洲出现了第三波疫情，这也让很多人心怀恐惧。

【利空因素凸显 欧元恐跌至16】有策略师表示，欧洲第三波疫情的到来，疫苗接种率相对较低，以及财政刺激力度不够，将可能导致欧元区的经济复苏落后北美2-3个月。在此背景之下，他预期未来一个月欧元兑美元将跌至16。

除此之外，南美洲的秘鲁、巴西等国家也在六月份经历着新冠高峰期。在秘鲁，该国政府宣布进入疫情的第三波，并预计其将在本月达到高峰。而在巴西，该国的日均新增感染人数在六月份内也始终在维持高水平，这也令巴西的医疗系统陷入了崩溃边缘。

近期奥密克戎有第三波抬头趋势在美洲地区。据加拿大有关部门反映：安大略省已正式进入第七轮新冠疫情，这轮疫情的共同特点都是奥密克戎BA.5变异毒株引发的。再接着，因感染新冠病毒住院的人数高于以往同期，大部分公共卫生部门的住院病例呈几何数增长。

美国专家预测的是疫情可能在2023年结束，最迟在2024年。英国专家预测的是2022年或2023年，如果疫情还是很糟糕，结束时间可能是2026年。我国黄建平院士的团队预测新冠疫情结束的时间是，2023年11月左右。新冠病毒在不断变异中，短时间内不会结束的，我们还是要做好个人防护措施。

3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工

〖A〗、而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资。据不完全统计，目前已有3家整车集团在华生产口罩，运往全球疫情严重的国家和地区。

〖B〗、而后，比亚迪、广汽、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液。 在这场重大的灾难面前，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹。

〖C〗、丰田汽车，这家在华拥有两家合资公司的跨国巨头，原本计划在2月10日左右复工，但受零部件供应中断影响，不得不于近日宣布在华工厂停产延长至2月17日。与丰田汽车相似的还有现代汽车、起亚汽车以及华晨宝马，均已经将复工时间推迟到2月17日。

〖D〗、据重庆商报2月21号报道，2月19日上午9点刚过，位于两江新区的长安福特三工厂内，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装。 就长安福特在中国的地位来看，最大的困难并不是产能，而是如何提升销量。

〖E〗、自产口罩项目仅用时不到3天，第一批20万只口罩就生产下线。这家刷新无数“神车”销量奇迹的车企，延续“五菱速度”的同时，也加深了业内外的重视。 除上汽通用五菱之外，比亚迪和广汽集团也纷纷加入转产口罩的队伍。

〖F〗、这听上去难以置信，甚至耸人听闻，但却真实发生，甚至成为欧洲跨国车企“拒绝国家援助”的理由，比如：戴姆勒。新冠肺炎席卷全球，中国车市打上半场，全球车市打下半场，在中国的跨国车企们打全场。最近一段时间，中国疫情在付出巨大代价和牺牲后正在逐步向好，复工、复产、复市进行时。

欧洲首个国家宣布疫情本地流行结束是怎么回事?

斯洛文尼亚政府在5月15日宣布，新冠病毒在该国的本地流行已经结束，标志着斯洛文尼亚成为欧洲第一个宣布此类消息的国家。国家公共卫生研究所指出，所有相关指标显示新冠病毒传播速度已明显减缓，在过去14天中，每日新增确诊病例数维持在较低水平，总计仅有35例。

欧洲首个国家宣布疫情本地流行结束是当地时间5月15日，斯洛文尼亚政府宣布：新冠疫情大流行在本国已经结束，成为第一个宣布疫情结束的欧洲国家。国家公共卫生研究所表示，各项指标表明新冠病毒的传播速度减慢，过去14天中仅确诊了35例。

赫特河省公国，一个因疫情而面临灭国的国家，位于澳大利亚，其经济主要依赖于旅游业。 该国的经济支柱是旅游业，由于全球疫情的蔓延，旅游业遭受了毁灭性的打击，赫特河省公国也无法幸免。 受到疫情的影响，赫特河省公国遭受了巨大的债务压力，最终在2020年8月，全体国民无法承受，宣布国家灭亡。

赫特河省公国，这个因新冠疫情而宣布灭国的实体，其实是一个位于澳大利亚的微型国家，存在了大约50年。 2020年8月，这个自称为独立国家的赫特河省公国，由于新冠疫情导致的旅游限制，宣布破产，并决定回归澳大利亚政府的统治，成为首个因疫情而消亡的国家。

然而，新冠疫情的爆发导致游客数量大幅减少，国家收入急剧下降。因此，赫特河省公国的领导人卡斯利王子宣布，他将出售国家以偿还债务，这标志着这个建国50年的小国走到了尽头，成为世界上首个因新冠疫情而灭亡的国家，这一消息令全世界感到遗憾。

欧洲疫情动态追踪（3月13日）：累计确诊病例与死亡人数：到欧洲当地时间3月13日正午，欧洲新冠肺炎累计确诊病例已到达32497例，其间逝世病例为1249例。疫情严峻国家：意大利、西班牙、德国、法国：这四个国家依然是欧洲疫情最为严峻的国家。其中，德国在今日反超法国，成为欧洲确诊人数第三多的国家。

喜忧参半:欧洲各国“封锁”政策再收紧

虽然欧洲各国全面封锁一定程度上会给跨境买家提供更多机会和更为广阔的市场，在有效可靠的疫苗普及开来之前，这对卖家们来说也许是“最后的疫情红利”也不一定，然而随着欧洲各国疫情的加重和封锁措施的进一步收紧，物流方面可能也会受到很大影响。

疫苗注射进程缓慢，欧洲各国的防疫措施再度升级。德国是首个升级口罩令的欧洲国家，民众进入商店或公共交通工具时必须佩戴医用口罩或更高规格的N95或FFP2级别口罩，并将硬性封锁令延长到了2月14日，同时居家办公规定也被再次收紧。希腊政府也宣布全国封锁时间再延长一周。

新一轮疫情可能会在12月份再次对经济造成干扰，而新的封锁措施可能会冲击蓬勃发展的服务业，制造业也因全球供应链紧张而承压。欧洲央行的决策 PEPP计划结束：欧洲央行行长拉加德和副行长德金多斯均重申了他们的预期，即PEPP将按计划在3月底以85万亿欧元的规模结束。

麻烦了!面临三重疫情冲击,美国告急?欧洲遭遇史上最严重疫情危机

作为欧盟第二大家禽生产国，法国今年以来暴发史上最严重的禽流感疫情，共扑杀约2200万只家禽。其中，在今年8月1日至11月8日的三个多月时间里，法国共出现49起高致病性禽流感疫情，且病例数仍在增加。据了解，不仅是法国，荷兰、西班牙以及英国等欧洲国家目前均面临禽流感危机。

美国三大航空公司因新冠疫情告急，面临严重财务困境。疫情导致旅行需求大幅下降 随着新冠疫情在美国的迅速蔓延，人们的出行需求急剧减少，这对依赖客流量的航空公司造成了巨大冲击。美国三大航空公司——达美航空、美联航和美国航空，均遭受了严重的影响，业务量大幅下降，导致财务状况恶化。

但仅仅两周之后，我们发现韩国和日本其实疫情已经得到了有效控制，那么现在又有多少媒体在报道韩国日本如何井然有序稳住疫情呢？几乎没有，因为井然有序不是新闻，没有传播度，拿不到 10 万+阅读。

国际新闻疫情在美国和欧洲又严重了是真的吗

国际新闻疫情在美国和欧洲又严重，是真的。截止于2023年6月8日，根据查询国际新闻官网信息显示，新的一轮疫情在美国和欧洲国家持续蔓延，疫情形势仍然严峻，美国欧洲等国家单日新增确诊人数出现了明显的回升，因此是真的。

疫情不一定发源在中国是真的吗27日，广州市政府新闻办在广州医科大学举办疫情防控专场新闻通气会，国家卫健委高级别专家组组长、国家呼吸系统疾病临床医学研究中心主任钟南山称：对疫情的预测，我们首先考虑中国，没考虑国外，现在国外出现一些情况，疫情首先出现在中国，不一定是发源在中国。

靠谱。新型冠状病毒肺炎是一种由冠状病毒引发的病症，此病毒传播广，影响范围巨大。今年年初，就开始了极其快速的传播。为什么说这一说法靠谱呢？第一，看病毒的传染性。此病毒通过飞沫传播和密切接触传播，存在人传人现象。在国内传播最迅速的时候刚好是春运阶段，那时候人员流动性大，所以传染性也极大。

新冠肺炎疫情当前，美国又出现了沙门氏菌暴发事件，且呈持续扩散趋势。美国疾控中心消息称，沙门氏菌疫情已经波及43个州，至少有640人感染，而来源可能与在全美销售的洋葱有关。在出现沙门氏菌疫情的43个州中，加利福尼亚州、亚利桑那州和得克萨斯州等地也面临着严峻的新冠肺炎疫情。

美国最严重！新冠肺炎依旧在全球肆虐，我们不容掉以轻心。自2020年新冠疫情爆发以来，最初从中国开始，在短短几月的时间内迅速波及到全球。但是我国及早发现及早应对，举全国之力对抗新冠疫情。在半年的时间内取得了重大的成果。除了个别地区仍然存在输入病例和偶发病例之外，目前我国的事态相对平稳。